उपयोगिता वाहन बैटरी क्रेता गाइड
मैंने रियाद में एक बेड़े प्रबंधक को 14 महीनों के बाद $180,000 मूल्य की लेड{2}}एसिड बैटरियां डंप करते हुए देखा। कोल्ड स्टोरेज, तीन शिफ्ट, 15 डिग्री से नीचे चार्ज नहीं रख सकता। सल्फेशन ने प्लेटों के माध्यम से खाया। 11वें महीने तक उसकी फोर्कलिफ्ट आधी शिफ्ट में धीमी गति से चल रही थी।
वह 2019 था। मैंने तब से उनके ऑपरेशन एलएफपी चलाने में मदद की है। अब पाँचवाँ वर्ष, मूल पैक्स पर 87% क्षमता प्रतिधारण।
स्पेक शीट समस्या
मुझे लगता है कि अधिकांश खरीद गलतियाँ गलत संख्याओं का पीछा करने के कारण होती हैं। हर कोई खरीदारी के समय $/kWh पर ध्यान केंद्रित करता है। यह शायद आपके वास्तविक खर्च का 35% है।
मैं टीसीओ ब्रेकडाउन पर बाद में बात करूंगा, लेकिन पहले: सेल मिलान। यह गुणवत्ता चर है जो बिक्री साहित्य में कभी दिखाई नहीं देता है, और यह वह जगह है जहां आपूर्तिकर्ताओं को कीमत बिंदु तक पहुंचने की आवश्यकता होने पर कोने काट दिए जाते हैं।
जब हम आपूर्तिकर्ताओं का ऑडिट करते हैं, तो सेल मिलान सहनशीलता मेरा पहला प्रश्न होता है। पहले -स्तरीय निर्माता ±2.5% क्षमता और समान आंतरिक प्रतिरोध से मेल खाते हैं। उच्च -वर्तमान अनुप्रयोगों के लिए आंतरिक प्रतिरोध क्षमता से अधिक क्यों मायने रखता है? क्योंकि जब आपके पास बेमेल प्रतिरोध वाले समानांतर सेल होते हैं, तो करंट समान रूप से विभाजित नहीं होता है। निचला -प्रतिरोध सेल अधिक भार लेता है, तेजी से गर्म होता है, तेजी से पुराना होता है, और अंततः पूरे पैक को नीचे खींच लेता है। एमआईटी ने प्रलेखित किया है कि 20% प्रतिरोध बेमेल उच्च निर्वहन दर (sciencedirect.com) पर चक्र जीवन को लगभग 40% तक कम कर देता है।
सेवा जीवन के ये वर्ष गायब हो रहे हैं क्योंकि किसी ने मिलान पर प्रति सेल $3 की बचत की है।
ग्रेडिंग प्रणाली इसे और भी बदतर बना देती है। फॉर्मेशन चार्जिंग के बाद, कोशिकाएं ग्रेड ए, बी, सी, डी में क्रमबद्ध हो जाती हैं। ग्रेड ए लाइन से हटकर विशिष्ट अनुरूप होता है। ग्रेड बी आमतौर पर ग्रेड ए होता है जो तीन से छह महीने तक गोदाम में पड़ा रहता है। कागज पर समान विशिष्टताएँ। अलग-अलग क्षेत्र का प्रदर्शन.
एक शेन्ज़ेन आपूर्तिकर्ता जिसका हमने ऑडिट किया था वह 15% ग्रेड बी कोशिकाओं का मिश्रण कर रहा था। उनकी डेटाशीट पर समान क्षमता। उनके पैक समान मूल्य बिंदु पर प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 30% तेजी से विफल हो रहे थे। जब मैंने उनकी मिलान सहनशीलता के बारे में पूछा, तो बिक्री प्रतिनिधि मुझे कोई नंबर नहीं दे सका। इसने मुझे सब कुछ बता दिया।
गठन का समय भी मायने रखता है, और लगभग कोई भी इसके बारे में नहीं पूछता है। उचित गठन के लिए पूर्ण चार्ज {{1}डिस्चार्ज चक्र और अव्यक्त दोषों को दिखाने के लिए न्यूनतम 15 दिनों के आराम की आवश्यकता होती है। मार्जिन दबाव के तहत आपूर्तिकर्ता इसे संपीड़ित करते हैं। कोशिकाएँ ठीक से भेजी जाती हैं। दोष 8वें महीने में उभरते हैं जब आप उंगली उठाने की अवस्था को पार कर जाते हैं।
बीएमएस
यहां जल्दी से एक बनाएं क्योंकि हर कोई इसे अधिक जटिल बना देता है।
औद्योगिक-ग्रेड अंशांकन: वर्तमान संवेदन पर 0.5% से कम या उसके बराबर। ऑटोमोटिव: 1% से कम या उसके बराबर। उपभोक्ता: कौन जानता है.
चार्ज अनुमान की स्थिति{{0}ऑफ़ समय के साथ वर्तमान को एकीकृत करती है। यदि आपकी वर्तमान संवेदन क्षमता 2% कम हो जाती है, तो आप या तो जल्दी बंद कर रहे हैं या अधिक समय तक छुट्टी दे रहे हैं। न तो स्वीकृति परीक्षण में दिखाई देता है। दोनों आपके 18-24 महीनों के अपटाइम को खत्म कर देते हैं।
संतुलन: निष्क्रिय अपशिष्ट गर्मी के रूप में 5-10%, कम लागत। सक्रिय 95%+ दक्षता पर कोशिकाओं के बीच ऊर्जा स्थानांतरित करता है, प्रति किलोवाट 15-30 डॉलर जोड़ता है। अधिकांश आपूर्तिकर्ता निष्क्रिय रूप से शिप करते हैं क्योंकि खरीदार सक्रिय के लिए पूछना नहीं जानते हैं। यदि आप अवसर चार्जिंग चला रहे हैं, तो सक्रिय संतुलन दो साल से कम समय में भुगतान कर देता है।
इतना ही। आगे बढ़ो।
तापमान
मैं गिनती भूल गया हूं कि मैंने कितनी लिथियम "विफलताओं" की जांच की है जो थर्मल प्रबंधन समस्याएं निकलीं।
0 डिग्री से नीचे, लिथियम चार्ज न करें। अवधि। आपको उचित इंटरकलेशन के बजाय एनोड पर लिथियम धातु चढ़ाना मिलता है। अपूरणीय क्षति. डेंड्राइट गठन से आग का खतरा। किसी भी कोल्ड स्टोरेज या शीतकालीन आउटडोर परिनियोजन के लिए एकीकृत हीटिंग और बीएमएस चार्ज लॉकआउट की आवश्यकता होती है। मुझे इसकी परवाह नहीं है कि आपके आपूर्तिकर्ता की विशिष्ट शीट ऑपरेटिंग रेंज के बारे में क्या कहती है। यदि वे अपने निम्न तापमान संरक्षण के बारे में विस्तार से नहीं बता सकते, तो चलें।
लेड-एसिड में सर्दी की अलग-अलग समस्याएँ होती हैं। लगभग 15 डिग्री से नीचे, बाढ़ वाली कोशिकाएँ पूर्ण चार्ज स्वीकार नहीं कर सकती हैं। आप सल्फेशन को तेज करते हुए 60-70% क्षमता पर चल रहे हैं। मैं जानता हूं कि एक कनाडाई बेड़ा प्रबंधक गर्म बैटरी कमरों पर प्रति वर्ष $8,000 खर्च कर रहा था। अपने मूल टीसीओ मॉडल में कभी दिखाई नहीं दिया क्योंकि बिक्री के दौरान किसी ने भी परिवेश के तापमान के बारे में नहीं पूछा।
उच्च अंत: चीजें खराब होने से पहले एलएफपी 60 डिग्री तक संभालता है। एनएमसी सख्त है, शायद 55 डिग्री। पैक तापमान का अंतर 5 डिग्री से कम रहना चाहिए। तरल शीतलन ऐसा करता है लेकिन लागत और रखरखाव जोड़ता है। यदि आप लगातार 2C के नीचे हैं और परिवेश 35 डिग्री से नीचे रहता है तो एयर कूलिंग काम करती है।
दरअसल, जब हम तापमान पर होते हैं तो मुझे एक बात का जिक्र करना चाहिए। स्पेक शीट ऑपरेटिंग रेंज का मतलब है कि सेल तुरंत विफल नहीं होंगे। इसका मतलब सर्वोत्तम प्रदर्शन नहीं है. -20 से 60 डिग्री के लिए रेट किया गया पैक चरम सीमा पर तेजी से पुराना हो जाएगा। हमारे पास फीनिक्स में आउटडोर एजीवी चलाने वाला एक ग्राहक था जो यह पता नहीं लगा सका कि उनके पैक रेटेड चक्र जीवन के 60% पर खत्म क्यों हो रहे थे। पता चला कि उनके उपकरण लंच ब्रेक के दौरान सीधी धूप में बैठे रहते थे, जिसका तापमान नियमित रूप से 50 डिग्री से अधिक था। तकनीकी तौर पर विशिष्टता के भीतर. व्यावहारिक रूप से कोशिकाओं को मारना।
टीसीओ
ठीक है, संख्याएँ। मैंने इसे टेक्सास के 3पीएल प्रोजेक्ट से लिया है जो हमने कक्षा 1 फोर्कलिफ्ट, दो {33 शिफ्ट शेड्यूल, 8-वर्षीय विश्लेषण में किया था:
| सीसा-अम्ल | एलएफपी | |
|---|---|---|
| प्रारंभिक खरीद | $325,000 | $580,000 |
| प्रतिस्थापन @ वर्ष 4 | $325,000 | - |
| बिजली (चार्जिंग हानि) | $142,000 | $98,000 |
| रखरखाव श्रम | $87,000 | - |
| बैटरी कक्ष का बुनियादी ढांचा | $45,000 | $12,000 |
| शिफ्ट कवरेज के लिए अतिरिक्त बैटरियां | $195,000 | - |
| स्र्कना | $68,000 | $15,000 |
| कुल | $1,187,000 | $705,000 |
31 महीने में भुगतान। 8 वर्षों में $482,000 का डेल्टा।
वे चर जो इसे स्विंग करते हैं: शिफ्ट गिनती, तापमान, अवसर चार्जिंग। एकल-परिवर्तनशील जलवायु-नियंत्रित सुविधाओं पर 36{5}}48 महीने का भुगतान मिल सकता है। मल्टी-शिफ्ट हिट 24-30। कोल्ड स्टोरेज 18 महीने से भी कम समय में खराब हो सकता है।
हमने -18 डिग्री पर 23 लिंडे ट्रकों को चलाने वाली दुबई सुविधा पर 13{6}}माह के भुगतान का दस्तावेजीकरण किया। उनकी रखरखाव टीम पानी देने और समतलीकरण पर साप्ताहिक 11 घंटे काम कर रही थी। रूपांतरण के बाद: शून्य.
तालिका क्या नहीं दिखाती:
नुकसान वसूलने का अवसर. आंशिक चार्ज से लेड {{1}एसिड सल्फेशन में तेजी आती है, चक्र जीवन 30{4}}40% कम हो जाता है। यदि आप पूर्ण चक्र के बजाय ब्रेक के दौरान टॉप अप कर रहे हैं, तो आपका लेड-एसिड टीसीओ मॉडल से भी बदतर है। लिथियम को कोई परवाह नहीं है.
पीक डिमांड शुल्क. शिफ्ट बदलने पर चार्ज करने वाला हर व्यक्ति आपकी सुविधा की मांग को बढ़ा देता है। आपकी उपयोगिता दर संरचना के आधार पर, मांग शुल्क आपके बिल पर एक बार से लेकर 12+ महीनों तक चिपक सकता है।
बैटरी कक्ष अचल संपत्ति. लेड -एसिड चार्जिंग के लिए हाइड्रोजन वेंटिलेशन, एसिड रोकथाम, अक्सर जलवायु नियंत्रण की आवश्यकता होती है। एक वितरण केंद्र ने लिथियम रूपांतरण के बाद 400 वर्ग फुट की वसूली की। इसे पिक मॉड्यूल पोजीशन में बदल दिया।
अवशिष्ट मूल्य। 70{2}}80% स्वास्थ्य पर एलएफपी पैक का द्वितीय जीवन भंडारण के लिए वास्तविक पुनर्विक्रय मूल्य है। सीसा-अम्ल स्क्रैप है. 5 वर्ष से अधिक की अवधि के लिए, यह एनपीवी को 8-12% तक बदल देता है।
रसायन विज्ञान
| एलएफपी | एनएमसी | सीसा-अम्ल | |
|---|---|---|---|
| चक्र जीवन @ 80% डीओडी | 2,000–5,000 | 800–2,000 | ~1,500 |
| ऊर्जा घनत्व | 90-160 क्च/कि.ग्रा | 150-260 Wh/कि.ग्रा | 30-50 Wh/कि.ग्रा |
| मैक्स डीओडी | 100% | 80% | 50% |
| चार्जिंग दक्षता | 95–98% | 93–97% | 75–80% |
| थर्मल भगोड़ा जोखिम | बहुत कम | मध्यम | N/A |
एलएफपी दुर्व्यवहार सहन करता है। गहरा डिस्चार्ज, आंशिक चार्ज, तापमान में उतार-चढ़ाव। एनएमसी की तुलना में प्रति किलोवाट भारी, जो मायने रखता है यदि आपका वजन सीमित है। अधिकांश फोर्कलिफ्ट और एजीवी अनुप्रयोग नहीं हैं।
एनएमसी तब समझ में आता है जब वजन महत्वपूर्ण होता है और आप थर्मल प्रबंधन आवश्यकताओं को संभाल सकते हैं। छोटा चक्र जीवन, अधिक लागत। गोदाम उपकरण लगभग कभी भी इसे उचित नहीं ठहराते।
मौजूदा बुनियादी ढाँचे और बिना किसी अवसर के चार्जिंग के साथ लेड{0}एसिड अभी भी कम उपयोग के लिए एकल {{2}शिफ्ट संचालन के लिए उपलब्ध नहीं है। बस यह समझें कि आप 4-वर्षीय प्रतिस्थापन चक्र और साप्ताहिक रखरखाव के लिए प्रतिबद्ध हैं।
थोड़ा सा स्पर्शरेखा, लेकिन मुझे भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए क्षमता आकार पर ध्यान देना चाहिए क्योंकि मैं वही गलती देखता रहता हूं।
600kWh पैक की कीमत 300kWh पैक की लागत से 2 गुना नहीं है। यह 2.3-2.5x जैसा है। थर्मल प्रबंधन और संरचनात्मक इंजीनियरिंग स्केल गैर-रैखिक।
हमने पिछले साल 600kWh वाहन पैक की तुलना 600kWh स्थिर भंडारण प्रणाली से की थी। वही कोशिकाएँ, वही रसायन शास्त्र। वाहन पैक: 3C डिस्चार्ज, 800V आर्किटेक्चर, एल्यूमीनियम संलग्नक के लिए तरल शीतलन के साथ लगभग $2.50/Wh। स्थिर भंडारण: एयर कूलिंग, स्टील कैबिनेट के साथ लगभग $1.15/Wh। वाहन पैक की लागत दोगुनी है क्योंकि 35% थर्मल प्रबंधन और हल्के ढांचे में जाता है।
एकाधिक क्षमता बिंदुओं पर कोटेशन का अनुरोध करें। $/Wh वक्र को देखें।
आपूर्तिकर्ताओं
CATL के पास वैश्विक लिथियम आयन क्षमता का लगभग 38% है। BYD अन्य 16%। आपूर्ति शृंखला पांच साल पहले की तुलना में अधिक अनुमानित है, यदि आपके प्राथमिक आपूर्तिकर्ता के साथ कुछ गलत होता है तो कम वैकल्पिक स्रोत हैं।
क्षेत्रीय आपूर्तिकर्ता ठीक हो सकते हैं। उचित परिश्रम अधिक मायने रखता है। अपने भूगोल में सेवा कवरेज सत्यापित करें। समान अनुप्रयोगों में 3+ वर्षों वाले इंस्टॉलेशन से संदर्भ प्राप्त करें। वित्तीय स्थिरता की जाँच करें. हमने कई आपूर्तिकर्ताओं को 24 महीनों के भीतर बाजार से बाहर निकलते देखा है, जिससे ग्राहकों के पास 25,000 डॉलर के पैक और कोई वारंटी समर्थन नहीं रह गया है। प्रोमैट के एक एमएचईडीए सदस्य ने मुझे बताया कि जब एक आपूर्तिकर्ता ने तैनाती के 18 महीने बाद इसे बंद कर दिया, तो उसने अपना पूरा सेवा बुनियादी ढांचा खो दिया।
नवीनीकृत बैटरी: गुणवत्ता भिन्नता अत्यधिक है। एक उद्योग मंच पर एक फोर्कलिफ्ट तकनीक ने इसका वर्णन इस प्रकार किया, "लॉटरी की संभावनाएँ, शायद पिछले 2{5}}3 वर्षों में 10 में से 3, अन्य महीनों के भीतर विफल हो जाती हैं।" यदि आप नवीनीकरण पर विचार कर रहे हैं, तो वास्तविक संपत्ति वाली कंपनी से सेल-स्तरीय परीक्षण डेटा और वारंटी की मांग करें।
आपके आपूर्तिकर्ता आरएफक्यू के लिए प्रश्न:
- क्षमता और आंतरिक प्रतिरोध पर सेल मिलान सहनशीलता?
- ग्रेड ए उपज दर? ग्रेड बी कोशिकाओं पर नीति?
- ग्रेडिंग से पहले गठन विश्राम अवधि?
- बीएमएस अंशांकन सहिष्णुता?
- सक्रिय या निष्क्रिय संतुलन?
- क्षेत्रीय सेवा प्रतिक्रिया समय?
- मेरे एप्लिकेशन प्रकार में आपके उत्पाद को चलाने वाले तीन संदर्भ 3+ वर्ष?
- वारंटी दावा प्रक्रिया?
- यदि आपकी कंपनी मुड़ जाती है तो वारंटी का क्या होगा?
यदि वे इनका विशेष रूप से उत्तर नहीं दे पाते हैं, तो यह आपको उनके संचालन के बारे में कुछ बताता है।
पोलिनोवेल
हम उपयोगिता वाहनों के लिए एलएफपी पैक बनाते हैं। 2012 से है। फोर्कलिफ्ट, एजीवी, गोल्फ कार्ट, ग्राउंड सपोर्ट।
मैं यह दिखावा नहीं कर रहा हूं कि हम यहां तटस्थ हैं। लिथियम अपनाने में हमारी व्यावसायिक रुचि है। मैं आपको क्या बता सकता हूं: जो ग्राहक बेड़े के विस्तार के लिए वापस आते हैं, वे वही होते हैं जिन्हें हमने पहली बार सही निर्णय लेने में मदद की थी, तब भी जब वह निर्णय था "लिथियम अभी तक आपके ऑपरेशन के लिए समझ में नहीं आता है।"
polinovelpowbat.com पर एक TCO कैलकुलेटर है जो आपके पैरामीटर चलाता है। शिफ्ट शेड्यूल, तापमान, बिजली दरें, मौजूदा बुनियादी ढांचा। गेट नहीं है. यदि गणित लिथियम के लिए काम नहीं करता है, तो कैलकुलेटर आपको वह दिखाता है।
प्रश्न:वहाँ
पोलिनोवेल परिनियोजन, ब्लूमबर्गएनईएफ (bnef.com), यूगोवर्क केस दस्तावेज़ीकरण, एमआईटी सेल मिलान अनुसंधान (sciencedirect.com) से डेटा।
