48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी के पूर्ण विनिर्देश
FL51314 फिट और गिट्टी डेटा
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1028 × 570 × 755 लिफाफा एल×डब्ल्यू×एच (मिमी) |
1,000 किग्रा पैक मास, काउंटरवेट वैकल्पिक |
16,100 क संग्रहित ऊर्जा |
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300 A करंट डिस्चार्ज करें |
रेमा चार्ज और डिस्चार्ज कनेक्टर |
आईपी54 एसपीसीसी स्टील संलग्नक |
| नाममात्र वोल्टेज | 51.2 V |
| नाममात्र क्षमता | 314 आह |
| ऊर्जा | 16,100 क |
| चक्र जीवन | >4,000 चक्र |
| स्वनिर्वहन | <3% per month |
| वर्तमान शुल्क | 150 A |
| करंट डिस्चार्ज करें | 300 A |
| डिस्चार्ज कट-वोल्टेज बंद | 40.0 V |
| चार्ज टर्मिनल/कनेक्टर | रेमा |
| डिस्चार्ज टर्मिनल/कनेक्टर | रेमा |
| आयाम (एल×डब्ल्यू×एच) | 1028 × 570 × 755 मिमी |
| वज़न | 1,000 किग्रा |
| केस सामग्री | एसपीसीसी |
| आईपी रेटिंग | आईपी54 |
| सेल प्रकार | LiFePO4 |
| चार्ज तापमान | 0 से 50 डिग्री (32 से 122 डिग्री फारेनहाइट) |
| निर्वहन तापमान | −20 से 60 डिग्री (−4 से 140 डिग्री फ़ारेनहाइट) |
| भंडारण तापमान | 0 से 40 डिग्री (32 से 104 डिग्री फारेनहाइट) |
| प्रदर्शन एवं संचार | एलईडी डिस्प्ले, आरएस485/कैन |
| शिपिंग वर्गीकरण | यूएन3480, कक्षा 9 |
चार चीजें जो फिटमेंट प्रश्न का समाधान करती हैं
अधिकांश पूछताछ रुक जाती है क्योंकि किसी ने पहले डिब्बे की जाँच नहीं की। इन्हें भेजें और आपको एक विस्तृत उत्तर मिलेगा, बिक्री उत्तर नहीं।
- ट्रक का निर्माण, मॉडल और वर्ष
- बैटरी डिब्बे की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई
- ट्रक डेटा प्लेट से आवश्यक बैटरी वजन
- कनेक्टर प्रकार और केबल निकास स्थिति
48V फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी में एक बूंद - जो आपके पास पहले से मौजूद डिब्बे में फिट होती है
FL51314 का आकार एक ट्रे के आसपास था, किसी स्पेक शीट के आसपास नहीं। 1028 × 570 × 755 मिमी पर यह 48V इलेक्ट्रिक ट्रकों पर सामान्य बैटरी डिब्बे के आकार से मेल खाता है, इसलिए रेट्रोफ़िट एक निर्माण कार्य के बजाय एक लिफ्ट{6}बाहर और एक लिफ्ट{7}}है।
वजन भी जानबूझकर है. एक प्रतिसंतुलन ट्रक मस्तूल के पीछे जो कुछ भी बैठता है उससे स्थिरता प्राप्त करता है, और लिथियम कोशिकाएं उनके द्वारा प्रतिस्थापित लेड {{1} }एसिड द्रव्यमान की तुलना में बहुत हल्की होती हैं। यह पैक 1,000 किलोग्राम का आता है, जिसमें आपके ट्रक की आवश्यकता के अनुरूप काउंटरवेट कॉन्फ़िगर किया गया है, इसलिए मशीन डिलीवरी के बाद साइट सुरक्षा वार्तालाप बनने के बजाय उस अवशिष्ट क्षमता को बनाए रखती है जिसके लिए इसे रेट किया गया था।
केस के अंदर 4,000 चक्रों से ऊपर रेटेड 16.1 kWh LiFePO4 सेल, बार-बार उच्च मस्तूल लिफ्टों के लिए 300 A डिस्चार्ज पथ और एक LED डिस्प्ले पर RS485 या CAN पर रिपोर्टिंग करने वाला BMS है। यदि आपका कम्पार्टमेंट अलग-अलग पढ़ता है, तो वही सेल ब्लॉक फिर से केस हो जाता है। किसी कैटलॉग से खरीदारी करने और किसी फ़ैक्टरी से खरीदारी करने के बीच यही व्यावहारिक अंतर है।
फ्लीट खरीदार इस थोक 48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट बैटरी को क्यों चुनते हैं
गिट्टी निर्दिष्ट हो जाती है, खोजी नहीं जाती
काउंटरवेट को आपके ट्रक के डेटा प्लेट आंकड़े के अनुसार कोटेशन चरण में कॉन्फ़िगर किया गया है, और पैक 1,000 किलोग्राम पर भेजा जाता है। जो बेड़े इस चरण को छोड़ देते हैं उन्हें कमीशनिंग के समय पता चलता है, जब ट्रक ऊंचाई पर अपना निर्धारित भार नहीं उठाता है। इसे उद्धरण में शामिल करने में कुछ भी खर्च नहीं होता है; गलत होने पर एक ट्रक का खर्च आता है।
300 ए निरंतर, इसलिए आठवां घंटा एक घंटे जैसा दिखता है
डिस्चार्ज को 150 ए चार्ज दर के मुकाबले 40.0 वी कटौती के साथ 300 ए पर रेट किया गया है। LiFePO4 चार्ज ड्रॉप के रूप में शिथिल होने के बजाय वोल्टेज को चक्र के माध्यम से सपाट रखता है, इसलिए लिफ्ट की गति वहीं रहती है जहां ऑपरेटर इसकी अपेक्षा करता है। डेटाशीट पर देखने से बहुत पहले आप इसे प्रति शिफ्ट में स्थानांतरित किए गए पैलेट में देखते हैं।
प्रति ट्रक एक बैटरी, कोई चेंज रूम नहीं
80% तक चार्ज करने में एक से दो घंटे लगते हैं, और 20% चार्ज होने पर पूरा चार्ज करने में दो से तीन घंटे लगते हैं, जिसमें कोई कूलिंग अवधि नहीं होती है और ब्रेक के दौरान टॉपिंग करने पर कोई जुर्माना नहीं लगता है। प्रति ट्रक दो या तीन सीसा एसिड पैक और एक हवादार बैटरी कक्ष का बजट रखने वाले बेड़े पूंजी योजना से दोनों लाइनों को हटा सकते हैं।
पांच{{1}वर्षीय बजट चक्र में दस{0}}वर्षीय भाग
4,000 चक्रों से ऊपर और 80% डिस्चार्ज की गहराई पर 3,500 से अधिक, जीवन के अंत में क्षमता अभी भी 70% से ऊपर है। वारंटी विनिर्माण दोषों और रेटिंग के 80% से ऊपर रहने की क्षमता पर पांच साल तक चलती है, जबकि डिज़ाइन जीवन दस - साल का होता है। प्रोक्योरमेंट में एक खरीद की योजना है, तीन की नहीं।
FL51314 के विरुद्ध लीड {{0}एसिड, वे रेखाएं जो उद्धरण को स्थानांतरित करती हैं
| कारक | लेड-एसिड बैटरी | FL51314 LiFePO4 |
|---|---|---|
| जीवनकाल | 1,200 से 1,500 चक्र, 3 से 5 वर्ष | 3,500+ चक्र, लगभग 10 वर्ष |
| चार्ज का समय | 8 घंटे प्लस 8 घंटे कूलिंग | 2 से 3 घंटे, ठंडा करने की आवश्यकता नहीं |
| रखरखाव | साप्ताहिक पानी देना, मासिक बराबर करना | कोई नहीं |
| प्रयोग करने योग्य क्षमता | 50%, गहरा डिस्चार्ज कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाता है | 80 से 90% सुरक्षित रूप से पहुंच योग्य |
| कोल्ड स्टोरेज प्रदर्शन | 0 डिग्री से नीचे 30 से 50% तक खो देता है | -20 डिग्री पर 85%+ धारण करता है |
| प्रति ट्रक बैटरी | बहु-शिफ्ट कार्य के लिए 2 से 3 | 1, अवसर चार्जिंग पर |
| ऊर्जा दक्षता | 60 से 80% | 95 से 99% |
| बैटरी कक्ष | चार्जिंग और भंडारण के लिए आवश्यक है | जरूरत नहीं |
पांच{{0}वर्षीय लागत, बहु-शिफ्ट कार्य पर एक ट्रक का मॉडल तैयार किया गया
| लागत रेखा | लीड-अम्ल पथ | FL51314 पथ |
|---|---|---|
| बैटरी, वर्ष-तीन प्रतिस्थापन सहित | $8,000 | $12,000 |
| स्वैपिंग के लिए अतिरिक्त बैटरी | $4,000 | आवश्यक नहीं |
| रखरखाव श्रम | $2,500 | $0 |
| ऊर्जा | $6,000 | $4,200 |
| बैटरी कक्ष का बुनियादी ढांचा | $2,000 | $0 |
| कुल पाँच-वर्ष | $22,500 | $16,200 |
पाँच वर्षों में $6,300 का अंतर, लगभग 28%। इसे आठ या दस साल तक बढ़ाएं और अंतर 50% से कम हो जाएगा, क्योंकि सीसा {{5}एसिड पथ दूसरे प्रतिस्थापन को अवशोषित कर लेता है।
फिटमेंट ड्राइंग के लिए पोलिनोवेल से पूछेंकॉन्फ़िगरेशन के अनुसार उद्धृत थोक और बेड़ा मूल्य निर्धारण।
पोलिनोवेल इस LiFePO4 फोर्कलिफ्ट बैटरी को दस -वर्ष की सेवा अवधि के लिए कैसे बनाता है
मामला एसपीसीसी कोल्ड रोल्ड स्टील रेटेड आईपी54 है, जिसे धूल के खिलाफ सील कर दिया गया है और इसे काम करने वाले गलियारे में धो दिया गया है। स्टील यहां दो काम करता है जो कंपोजिट नहीं कर सकता: यह काउंटरवेट संरचना को वहन करता है, और यह हर सेवा अंतराल पर एक डिब्बे से बाहर निकलने से बच जाता है।
सुरक्षा ऑपरेटर अनुशासन के बजाय बीएमएस में रहती है। ओवरचार्ज पर सेल कट {{1}ऑफ 3.65 V और ओवरचार्ज पर 2.5 V पर बैठता है, 500 A पीक ओवरकरंट सुरक्षा, शॉर्ट {6}सर्किट प्रोटेक्शन, 55 डिग्री थर्मल कट {{8}ऑफ और 0 डिग्री से नीचे चार्जिंग लॉकआउट के साथ। RS485 और एलईडी डिस्प्ले पर वोल्टेज, करंट और तापमान को पुश कर सकता है और, जहां ट्रक इंटरफ़ेस प्रदान करता है, अपने स्वयं के नियंत्रण सिस्टम में। आपका तकनीशियन अनुमान लगाने के बजाय आवेश की स्थिति को पढ़ता है।
प्रत्येक पोलिनोवेल इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी को आवरण और सील करने से पहले एक तैयार पैक के रूप में परीक्षण किया जाता है, जो पांच साल की क्षमता की वारंटी को कुछ ऐसा बनाता है जिसे हम लिखित रूप में रख सकते हैं, न कि हम जो उम्मीद करते हैं।
वेयरहाउस, कोल्ड स्टोर और 48V लिथियम फोर्कलिफ्ट बैटरी चलाने वाले 3PL बेड़े
हमारे द्वारा शिप की जाने वाली अधिकांश FL51314 इकाइयों के लिए चार ऑपरेटिंग पैटर्न जिम्मेदार हैं। यदि आपकी सूची इस सूची में है, तो आकार संबंधी बातचीत संक्षिप्त है।
वितरण केंद्र
बिना किसी स्वैपिंग और बिना किसी अतिरिक्त पूल के, अवसर पर बारह से सोलह घंटे का दिन चार्ज करना। प्रतिदिन 300+ पैलेट ले जाने वाली साइटें लेड{4}एसिड को पीछे छोड़ने के बाद 15 से 20% उत्पादकता लाभ की रिपोर्ट करती हैं।
उत्पादक संयंत्र
फ्लैट वोल्टेज आउटपुट, कच्चे माल की डिलीवरी, कार्य प्रगति चाल और तैयार माल स्टेजिंग के दौरान शिफ्ट शिखर पर लाइन को फीड रखता है। बस {{3}में-समय सारणी उस टेम्पो होल्डिंग पर निर्भर करती है।
बंदरगाह और 3पीएल साइटें
डॉक टर्नअराउंड और क्रू परिवर्तन के दौरान चौबीसों घंटे संचालन में तेजी आती है। पीक सीज़न के दौरान बेड़ा सोलह{3}घंटे की लीड{{4}एसिड चार्ज और कूल साइकिल पार्किंग ट्रकों के बिना ही ख़त्म हो जाता है।
कोल्ड स्टोरेज और फ्रीजर गोदाम।डिस्चार्ज को -20 डिग्री पर रेट किया गया है, जहां पैक 30 से 50% हानि लीड के मुकाबले 85% या अधिक क्षमता रखता है {{4}एसिड ठंड से नीचे लेता है। मानक चार्जिंग 0 डिग्री से ऊपर की ओर चलती है, और वैकल्पिक सेल्फ हीटिंग से भोजन, फार्मास्युटिकल और जमे हुए सामान वाले स्थानों के लिए शून्य से नीचे चार्जिंग खुल जाती है, जहां ट्रक कभी भी ठंडा नहीं छोड़ते हैं।
परियोजना खरीदारों के लिए कस्टम OEM और ODM फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी विनिर्माण
हमें कम्पार्टमेंट के आयाम, कनेक्टर प्रकार और स्थिति, ट्रक का निर्माण और मॉडल, और बेड़े में चलने वाले शिफ्ट पैटर्न के बारे में बताएं। वे चार इनपुट यह तय करते हैं कि मानक लिफाफा गिरता है या पैक को पुनः कवर किया जाता है, और वे एक दृढ़ उद्धरण के लिए पर्याप्त हैं।
केस से परे, क्षमता, कनेक्टर, डिस्प्ले स्थिति, काउंटरवेट और संचार प्रोटोकॉल सभी निर्दिष्ट हैं। मिलान किए गए लिथियम चार्जर पैक के साथ भेजे जाते हैं, क्योंकि लेड {{1}एसिड चार्ज प्रोफाइल लिथियम कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाएगा और हम वारंटी दावे के बजाय उद्धरण में इसका समाधान करना पसंद करेंगे। कई ट्रक मॉडलों को कवर करने वाले डीलरों और बेड़े ऑपरेटरों को इसके पीछे एक ही विनिर्देश मानक के साथ एक कॉन्फ़िगरेशन सेट के रूप में उद्धृत किया जाता है।
प्राइवेट लेबल का काम यहां नियमित है। एक कस्टम इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी ओईएम निर्माता के रूप में हम वितरकों को उनकी अपनी ब्रांडिंग के तहत, उनकी अपनी लेबलिंग, मैनुअल और पैकेजिंग विशिष्टताओं के साथ आपूर्ति करते हैं।
प्रत्येक पोलिनोवेल फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी के पीछे प्रमाणपत्र और फ़ैक्टरी परीक्षण
FL51314 यूरोपीय बाजारों के लिए CE मार्किंग, सुरक्षित परिवहन के लिए UN38.3 और औद्योगिक माध्यमिक लिथियम बैटरी के लिए IEC 62619 रखता है, और यह एक ज्वाला मंदक धातु आवरण और स्तरित विद्युत और थर्मल सुरक्षा के साथ UL, CE और IEC सुरक्षा मानकों के लिए बनाया गया है।
विनिर्माण दोषों और रेटिंग के 80% से ऊपर क्षमता बनाए रखने को कवर करने वाली वारंटी पांच साल की है, सामान्य ऑपरेशन में दस - साल के डिजाइन जीवन के मुकाबले। प्रमाणपत्र प्रतियां और परीक्षण रिपोर्ट उद्धरण के साथ बाहर जाती हैं, इसलिए जिन खरीदारों की अनुमोदन प्रक्रिया को खरीद आदेश से पहले दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता होती है, उन्हें अंत में कागजी कार्रवाई का पीछा नहीं छोड़ना पड़ता है।
48V फोर्कलिफ्ट बैटरियों के थोक ऑर्डर पर पैकेजिंग और शिपिंग
यह पैक UN3480, कक्षा 9 के अंतर्गत चलता है, क्योंकि लिथियम आयन बैटरियां स्वयं ही भेजी जाती हैं। वह वर्गीकरण दस्तावेज़ीकरण, लेबलिंग और वाहक स्वीकृति निर्धारित करता है, और हम बुकिंग से पहले आपके गंतव्य मार्ग के विरुद्ध इसकी पुष्टि करते हैं। अपने स्वयं के माल की व्यवस्था करने वाले खरीदारों को शिपिंग दस्तावेजों के साथ UN38.3 परीक्षण सारांश और परिवहन घोषणा प्राप्त होती है।
1,000 किलोग्राम प्रति यूनिट पर, पैकेजिंग को मैन्युअल मूवमेंट के बजाय फोर्कलिफ्ट और क्रेन हैंडलिंग के लिए बनाया गया है, और आपके ऑर्डर मात्रा के लिए कंटेनर योजना के अनुसार पैलेट कॉन्फ़िगरेशन सेट किया गया है। ऑर्डर पुष्टिकरण पर क्रेटिंग विनिर्देश, कंटेनर लोडिंग और गंतव्य कागजी कार्रवाई की लिखित रूप में पुष्टि की जाती है।
48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी के लिए MOQ और लीड टाइम्स
प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन के लिए न्यूनतम मात्रा और लीड समय उद्धृत किया जाता है, क्योंकि एक मानक {{0}लिफाफा निर्माण और एक पुन: {{1}आवरण वाला कस्टम पैक अलग-अलग उत्पादन पथों पर बैठता है। नए टूलींग या गैर मानक काउंटरवेट की आवश्यकता वाली किसी भी चीज़ की तुलना में मानक लिफाफे तेजी से शेड्यूल होते हैं।
किसी सीमा के बजाय ठोस आंकड़ों के लिए, ट्रक मॉडल, मात्रा, कनेक्टर विनिर्देश और अपनी लक्ष्य डिलीवरी विंडो शामिल करें। बेड़े के मूल्यांकन के लिए पायलट इकाइयों को श्रृंखला आदेशों से अलग से उद्धृत किया जाता है, जो आमतौर पर तब शुरू करने का समझदार तरीका है जब एक बेड़ा सीसा एसिड से परिवर्तित हो रहा हो।
48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी गैलरी
पोलिनोवेल, आपकी फ़ैक्टरी-डायरेक्ट इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी निर्माता और आपूर्तिकर्ता
पोलिनोवेल एक समर्पित इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी निर्माता और OEM आपूर्तिकर्ता है, जो शेन्ज़ेन से 24V से 120V सामग्री हैंडलिंग पैक का निर्माण करता है। 314Ah मॉडल बैठता हैएक रेंज जिसमें पहुंच ट्रक, संकीर्ण गलियारा, काउंटरबैलेंस, पैलेट जैक, हेवी ड्यूटी और तीन -पहिया कॉन्फ़िगरेशन भी शामिल हैं, इसलिए एक मिश्रित बेड़ा एक विनिर्देश मानक के विरुद्ध एक आपूर्तिकर्ता से आता है।
सेल चयन, बीएमएस कॉन्फ़िगरेशन, संलग्नक निर्माण और काउंटरवेट कार्य सभी पोलिनोवेल फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी फैक्ट्री के अंदर होते हैं। यही कारण है कि कम्पार्टमेंट विशिष्ट निर्माण एक विशेष परियोजना के बजाय यहां एक उत्पादन संस्करण है, और एक फिटमेंट उत्तर आश्वासन के बजाय आयाम और एक ड्राइंग के रूप में वापस आता है। टोयोटा, क्राउन, येल, हिस्टर, जुंगहेनरिच, लिंडे, रेमंड, स्टिल, क्लार्क और कोमात्सु उपकरण चलाने वाले बेड़े को गोदाम, कोल्ड स्टोरेज, विनिर्माण, बंदरगाह और 3पीएल साइटों पर समर्थित किया जाता है।
पोलिनोवेल फोर्कलिफ्ट बैटरी इंजीनियर से बात करेंफिटमेंट सत्यापन आम तौर पर दो कार्य दिवसों के भीतर वापस आ जाता है।
48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी पर खरीद संबंधी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या यह मेरे मौजूदा 48V बैटरी डिब्बे में फिट होगा?
पैक का माप 1028 × 570 × 755 मिमी है, जो 48V इलेक्ट्रिक ट्रकों पर सामान्य बैटरी डिब्बे के आकार से मेल खाता है। अपने कम्पार्टमेंट के आयाम और कनेक्टर की स्थिति भेजें और हम ड्राइंग के अनुसार फिटमेंट का सत्यापन करेंगे। जहां लिफाफा मेल नहीं खाता है, पोलिनोवेल, एक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी निर्माता के रूप में {{6}हाउस एनक्लोजर फैब्रिकेशन के साथ, आपके माप के लिए समान 16.1 किलोवाट सेल ब्लॉक को फिर से {7}कर देता है।
लिथियम पैक का वजन 1,000 किलोग्राम क्यों होता है?
क्योंकि वजन विनिर्देश का हिस्सा है, उप-उत्पाद नहीं। एक काउंटरबैलेंस ट्रक की रेटेड क्षमता मस्तूल के पीछे के द्रव्यमान पर निर्भर करती है, इसलिए लेड {{2}एसिड की जगह लेने वाली लिथियम बैटरी को हटाए गए गिट्टी को बहाल करना होता है। ट्रक को उसके मूल स्थिरता लिफाफे के अंदर रखने के लिए काउंटरवेट को आपके ऑर्डर के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है। ऑर्डर देने से पहले ट्रक डेटा प्लेट पर आवश्यक बैटरी वजन की जांच करें।
यह कितनी तेजी से चार्ज होता है, और क्या मैं अपना मौजूदा चार्जर रख सकता हूँ?
20% चार्ज अवस्था से पूर्ण चार्ज होने में दो से तीन घंटे लगते हैं, और 80% चार्ज एक से दो घंटे में वापस आ जाता है। किसी कूलिंग अवधि की आवश्यकता नहीं है और ब्रेक के दौरान आंशिक चार्जिंग से कोई नुकसान नहीं होता है। आप लेड एसिड चार्जर नहीं रख सकते, क्योंकि इसकी चार्ज प्रोफ़ाइल लिथियम कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाती है। एक मिलान लिथियम चार्जर बैटरी के साथ भेजा जाता है, और इसका उपयोग वारंटी कवर की एक शर्त है।
FL51314 किस फोर्कलिफ्ट ब्रांड के साथ संगत है?
यह टोयोटा, क्राउन, येल, हिस्टर, जुंगहेनरिच, लिंडे, रेमंड, स्टिल, क्लार्क और कोमात्सु के मानक 48V इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट में फिट बैठता है। हम ब्रांड से यह मानने के बजाय प्रति मॉडल अनुकूलता की पुष्टि करते हैं, इसलिए खरीद ऑर्डर देने से पहले मॉडल नंबर और कम्पार्टमेंट विनिर्देश भेजें।
यह फ्रीजर गोदाम में कैसा प्रदर्शन करता है?
डिस्चार्ज को -20 डिग्री से 60 डिग्री तक रेट किया जाता है और बैटरी -20 डिग्री पर 85% या अधिक रेटेड क्षमता रखती है। मानक चार्जिंग 0 डिग्री से 50 डिग्री तक चलती है, जिसमें बीएमएस शून्य से नीचे चार्जिंग को लॉक कर देता है, और वैकल्पिक सेल्फ हीटिंग उन ट्रकों के लिए उस सीमा को हटा देता है जो कोल्ड चेन के अंदर रहते हैं।
इसके साथ कौन सा प्रमाणीकरण और वारंटी आती है?
सीई मार्किंग, परिवहन के लिए यूएन38.3 और औद्योगिक माध्यमिक लिथियम बैटरी के लिए आईईसी 62619, यूएन3480 क्लास 9 के तहत भेजा जाता है। वारंटी विनिर्माण दोषों पर पांच साल और रेटिंग के 80% से ऊपर क्षमता रखने पर दस साल की डिजाइन जीवन के मुकाबले चलती है। पोलिनोवेल, एक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी आपूर्तिकर्ता के रूप में, ऑर्डर के बजाय उद्धरण के साथ प्रमाणपत्र प्रतियां और परीक्षण रिपोर्ट जारी करता है।
एक बैटरी कितने समय तक सेवा में रहेगी?
4,000 से अधिक चक्रों की रेटिंग, और 3,500 से अधिक 80% डिस्चार्ज की गहराई पर, जो सामान्य गोदाम शुल्क के लगभग दस साल है। जीवन के अंत में क्षमता मूल विनिर्देश के 70% से ऊपर रहती है, इसलिए पैक आपके लिए विफल होने के बजाय एक छोटी पारी में बदल जाता है।
क्या आप हमारे अपने ब्रांड के तहत आपूर्ति कर सकते हैं?
हाँ। पोलिनोवेल वितरकों और डीलरों के लिए OEM और ODM फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी आपूर्तिकर्ता के रूप में काम करता है, जो निजी लेबलिंग, कस्टम संलग्नक रंग, मैनुअल और पैकेजिंग को कवर करता है। अपना वॉल्यूम पूर्वानुमान और आपके द्वारा कवर किए गए ट्रक मॉडल भेजें और हम पूर्ण कॉन्फ़िगरेशन सेट उद्धृत करेंगे।
पोलिनोवेल, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी निर्माता से एक उद्धरण का अनुरोध करें
ट्रक का निर्माण और मॉडल, कम्पार्टमेंट आयाम, कनेक्टर प्रकार और मात्रा शामिल करें। फिटमेंट और काउंटरवेट की पुष्टि आपके कोटेशन से की जाती है, आमतौर पर दो कार्य दिवसों के भीतर।
लोकप्रिय टैग: पोलिनोवेल 48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी, चीन पोलिनोवेल 48V 314Ah इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट लिथियम बैटरी निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
