36V रीच ट्रक बैटरी चयन गाइड: 660Ah–920Ah

ए चुनना36V पहुंच ट्रक बैटरीउच्चतम एएच रेटिंग का चयन करने से कहीं अधिक शामिल है।

क्षमता मायने रखती है, लेकिन यह निर्णय का केवल एक हिस्सा है। एक बैटरी पर्याप्त ऊर्जा प्रदान कर सकती है और फिर भी अनुपयुक्त हो सकती है यदि वह डिब्बे में फिट नहीं बैठती है, ट्रक की स्वीकृत वजन सीमा से बाहर है, या उसके चार्जर, कनेक्टर और संचार प्रणाली के साथ काम नहीं कर सकती है।

इसलिए चयन प्रक्रिया वाहन फिटमेंट से शुरू होनी चाहिए, इसके बाद कर्तव्य चक्र आवश्यकताओं और विद्युत अनुकूलता का पालन किया जाना चाहिए।

पोलिनोवेल 660 आह, 770 आह, 880 आह और 920 आह विकल्प प्रदान करता है। यह मार्गदर्शिका अंतिम कॉन्फ़िगरेशन और उद्धरण का अनुरोध करने से पहले विकल्पों को सीमित करने में आपकी सहायता के लिए मुख्य अंतरों की तुलना करती है।

36V रीच ट्रक बैटरी विकल्प एक नज़र में

नीचे दी गई तालिका प्रारंभिक बैटरी चयन के लिए मुख्य विशिष्टताओं नाममात्र ऊर्जा, बाड़े के आयाम, वजन और चार्ज/डिस्चार्ज करंट के आधार पर चार विशिष्ट पोलिनोवेल कॉन्फ़िगरेशन की तुलना करती है।

चारों बैटरियों में क्षमता से अधिक अंतर है। उनके बाड़े के आयाम, कुल वजन और निरंतर वर्तमान रेटिंग भी मॉडल के अनुसार भिन्न होती हैं। इसलिए उच्च एएच रेटिंग का मतलब हमेशा पहुंच वाले ट्रक के लिए बेहतर भौतिक या विद्युत मिलान नहीं होता है।

ऊपर सूचीबद्ध विशिष्ट आयामों से परे,पोलिनोवेलप्रोजेक्ट {{0}विशिष्ट संलग्नक प्रदान कर सकता हैअनुकूलनविभिन्न पहुंच वाले ट्रक मॉडल और बैटरी डिब्बों के लिए।

चरण 1 - ट्रक बैटरी फिटमेंट तक पहुंचने की पुष्टि करें

क्षमता की तुलना करने से पहले, पुष्टि करें कि बैटरी भौतिक और तकनीकी रूप से ट्रक से मेल खा सकती है। वोल्टेज, बाड़े का आकार, स्थापना स्थान और बैटरी का वजन कठिन सीमाएं हैं। यदि उनमें से एक मेल नहीं खाता है, तो उच्च एएच रेटिंग समस्या का समाधान नहीं करेगी।

ट्रक डेटा प्लेट और OEM आवश्यकताओं की समीक्षा करें

ट्रक डेटा प्लेट, मौजूदा बैटरी नेमप्लेट और संबंधित ओईएम दस्तावेज़ से शुरुआत करें। इन्हें प्रतिस्थापन बैटरियों के चयन के लिए प्राथमिक संदर्भ के रूप में माना जाना चाहिए। पहुंच ट्रक मॉडल के आधार पर, उपलब्ध रिकॉर्ड निर्दिष्ट कर सकते हैं:

• ट्रक रेटेड वोल्टेज
• मौजूदा बैटरी वोल्टेज और क्षमता
• स्वीकृत बैटरी भार सीमा
• अधिकतम आह रेटिंग, जहां निर्दिष्ट हो
• बैटरी डिब्बे की आवश्यकताएँ
• OEM बैटरी या नियंत्रक सीमाएँ

बैटरी कम्पार्टमेंट के आयामों की जाँच करें

वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म की पुष्टि करने के बाद, उपलब्ध डिब्बे के साथ बैटरी बाड़े की तुलना करें। चार कॉन्फ़िगरेशन अलग-अलग बाड़े के आकार का उपयोग करते हैं।

• FL38660 की ऊंचाई सबसे कम है, लेकिन यह सबसे चौड़ा भी है।
• FL38880 की चौड़ाई सबसे कम है, लेकिन इसकी ऊंचाई 787 मिमी तक पहुंचती है।
• FL38880 और FL38920 की ऊंचाई समान है, फिर भी उनकी चौड़ाई में 51 मिमी का अंतर है।

अकेले कुल संलग्नक आयतन की तुलना न करें। लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई प्रत्येक उपलब्ध स्थान के भीतर ही रहनी चाहिए।

इंस्टालेशन और रिमूवल क्लीयरेंस की जाँच करें

डिब्बे के आयाम केवल शुरुआती बिंदु हैं। बैटरी को भी बिना किसी रुकावट के स्थापित, कनेक्ट, निरीक्षण और हटाया जाना चाहिए।

निम्नलिखित क्षेत्रों की जाँच करें:

• निष्कासन पहुंच: बैटरी हटाने की दिशा और साइड -पुल ओपनिंग
• लिफ्टिंग एक्सेस: लिफ्टिंग क्लीयरेंस और फिक्सिंग पॉइंट
• विद्युत कनेक्शन: कनेक्टर स्थिति और केबल आउटलेट
• सेवा पहुंच: प्रदर्शन दृश्यता और आपातकालीन स्विच पहुंच

उदाहरण के लिए, एक बैटरी डिब्बे के अंदर फिट हो सकती है लेकिन कनेक्टर या केबल मोड़ के लिए बहुत कम जगह छोड़ती है। प्रतिबंधित निष्कासन उद्घाटन भी नियमित सेवा को और अधिक कठिन बना सकता है।

स्वीकृत बैटरी भार सीमा सत्यापित करें

बैटरी के वजन की जांच एएच से अनुमान लगाने के बजाय मॉडल के आधार पर की जानी चाहिए। उदाहरण के लिए, 880 Ah FL38880 को 910 किलोग्राम पर सूचीबद्ध किया गया है, जबकि निचली क्षमता FL38770 को 1,054 किलोग्राम पर सूचीबद्ध किया गया है। ट्रक डेटा प्लेट या OEM दस्तावेज़ के विरुद्ध पुष्टि करें:

• स्वीकृत न्यूनतम और अधिकतम बैटरी वजन
• कोई भी निर्दिष्ट न्यूनतम बैटरी द्रव्यमान
• क्या बताए गए वजन में बाड़ा और अनुमोदित गिट्टी शामिल है
• वाहन की स्थिरता या रेटेड क्षमता एक परिभाषित बैटरी वजन सीमा पर निर्भर करती है

ट्रक निर्माता को किसी भी गिट्टी परिवर्तन को मंजूरी देनी होगी।

चरण 2 - बैटरी क्षमता का ड्यूटी चक्र से मिलान करें

एक बार ट्रक फिटमेंट आवश्यकताओं की पुष्टि हो जाने के बाद, अगला कदम 36V पहुंच ट्रक से मिलान करना हैबैटरी की क्षमतावास्तविक कर्तव्य चक्र के लिए.

बड़ी Ah रेटिंग अधिक संग्रहीत ऊर्जा प्रदान करती है। लेकिन क्षमता को प्रतिबिंबित करना चाहिए कि ट्रक का उपयोग कैसे किया जाता है, यह कितनी देर तक चलता है, और यह कब रिचार्ज हो सकता है।

नाममात्र ऊर्जा की तुलना करें, अकेले आह की नहीं

चूँकि चार बैटरियाँ समान नाममात्र वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करती हैं, इसलिए उनकी Ah रेटिंग की सीधे तुलना की जा सकती है। 660 आह से 920 आह तक जाने पर नाममात्र ऊर्जा 25.34 kWh से बढ़कर 35.33 kWh हो जाती है। लगभग 10 kWh अधिक संग्रहीत ऊर्जा।

हालाँकि, नाममात्र ऊर्जा एक तुलनात्मक मूल्य है, गारंटीशुदा रनटाइम आंकड़ा नहीं। एक ही बैटरी अलग-अलग पहुंच वाले ट्रक वर्कलोड के तहत अलग-अलग परिचालन समय प्रदान कर सकती है। अगला कदम वास्तविक कर्तव्य चक्र के विरुद्ध उन क्षमता विकल्पों का मूल्यांकन करना है।

रीच ट्रक ड्यूटी साइकिल का मूल्यांकन करें

उपयुक्तट्रक की बैटरी क्षमता तक पहुँचेंयह इस बात पर निर्भर करता है कि ट्रक सामान्य दिन में कैसे काम करता है।

मुख्य परिचालन स्थितियों की समीक्षा करें:

• दैनिक परिचालन घंटे और पारियों की संख्या
• विशिष्ट और अधिकतम भार
• यात्रा दूरी
• लिफ्ट की ऊंचाई और लिफ्ट की आवृत्ति
• निष्क्रिय अवधि
• परिचालन तापमान
• की योजना बनाईप्रभारी राज्य (एसओसी)श्रेणी

ये कारक ऊर्जा के उपयोग को उसी तरह प्रभावित नहीं करते हैं।

लंबे यात्रा मार्गों से कर्षण की मांग बढ़ जाती है। बार-बार ऊंची लिफ्टें हाइड्रोलिक सिस्टम पर अधिक मांग डालती हैं। भारी भार और कम तापमान वाले ऑपरेशन से भी आवश्यक उपयोगी ऊर्जा की मात्रा में बदलाव आ सकता है।

इस कारण से, शिफ्ट गणना को सहायक जानकारी के रूप में माना जाना चाहिए, न कि एक निश्चित चयन नियम के रूप में। एक एकल -शिफ्ट एप्लिकेशन को स्वचालित रूप से 660Ah की आवश्यकता नहीं होती है, और एक बहु-शिफ्ट ऑपरेशन को स्वचालित रूप से 920Ah की आवश्यकता नहीं होती है। सही क्षमता वह है जो नियोजित एसओसी सीमा के भीतर वास्तविक परिचालन मांग का समर्थन करती है।

उपलब्ध चार्जिंग विंडोज़ में कारक

चार्जिंग समय आवश्यक बैटरी क्षमता को बदल सकता है। जब एक संगत चार्जर, बीएमएस और चार्जिंग रणनीति के साथ जोड़ा जाता है, तो लिथियम बैटरी अवसर चार्जिंग के लिए नियोजित ब्रेक का उपयोग कर सकती है।

समीक्षा:

• क्या शिफ्ट के बीच या ब्रेक के दौरान चार्जिंग उपलब्ध है
• प्रत्येक चार्जिंग विंडो की अवधि और आवृत्ति
• क्या एक चार्ज से पूरी शिफ्ट कवर होनी चाहिए

नियमित चार्जिंग विंडो वाले ट्रक को उस ट्रक के समान संग्रहीत ऊर्जा की आवश्यकता नहीं हो सकती है जिसे बिना रिचार्ज किए पूरी शिफ्ट के लिए काम करना पड़ता है। चार्जर को नियोजित शेड्यूल का भी समर्थन करना चाहिए। इस पर भरोसा करने से पहले इसके आउटपुट करंट, चार्जिंग प्रोफाइल और संचार आवश्यकताओं की जांच की जानी चाहिएअवसर चार्जिंग.

अधिक विवरण के लिए, हमारी मार्गदर्शिका देखेंलिथियम फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग सर्वोत्तम अभ्यास.

चरण 3 - करंट, चार्जर और संचार आवश्यकताओं को सत्यापित करें

फिटमेंट और क्षमता की पुष्टि करने के बाद, बैटरी की वर्तमान क्षमता सत्यापित करें,अभियोक्ता, कनेक्टर, और संचार अनुकूलता।

सूचीबद्ध डिस्चार्ज करंट की जाँच करें

क्षमता संग्रहीत ऊर्जा को इंगित करती है, जबकि निरंतर डिस्चार्ज करंट निरंतर आउटपुट क्षमता को इंगित करता है। FL38660 और FL38770 को 300 A पर सूचीबद्ध किया गया है, जबकि FL38880 और FL38920 को 250 A पर सूचीबद्ध किया गया है। इसलिए वर्तमान मांग को Ah या kWh से अलग से जांचा जाना चाहिए।

यात्रा, सामान उठाने और बार-बार लोड संभालने के दौरान ट्रक की निरंतर मांग के साथ बैटरी रेटिंग की तुलना करें। छोटी अवधि की पीक डिमांड के लिए भी अलग से जांच की जरूरत होती है। निरंतर चालू डेटा का उपयोग चरम मौजूदा क्षमता के विकल्प के रूप में नहीं किया जाना चाहिए।

चार्जर को बैटरी से मिलाएं

पुष्टि करें कि चार्जर चयनित के साथ संगत हैट्रक की बैटरी तक पहुंचें. प्रकाशित शुल्क-वर्तमान रेटिंग हैं:

• FL38660 और FL38770: 200A
• FL38880 और FL38920: 250A

चार्जर को पूर्ण प्रकाशित चार्ज {{0}वर्तमान रेटिंग प्रदान करने की आवश्यकता नहीं है। कम आउटपुट वाला एक संगत चार्जर अभी भी उपयुक्त हो सकता है, लेकिन इसके लिए लंबी चार्जिंग विंडो की आवश्यकता होगी। इसका कॉन्फ़िगर किया गया आउटपुट बैटरी और बीएमएस के लिए स्वीकृत सीमा के भीतर रहना चाहिए।

जाँच करना:

• आउटपुट वोल्टेज
• लिथियम चार्जिंग प्रोफ़ाइल और कटऑफ़ सेटिंग्स
• विन्यस्त चार्जिंग वर्तमान सीमा
• कनेक्टर प्रकार
• चार्जर से {{1}बीएमएस संचार और चार्ज से {{2}तर्क को सक्षम बनाता है

यह न मानें कि मौजूदा लेड{0}}एसिड चार्जर का पुन: उपयोग किया जा सकता है। समान आउटपुट वोल्टेज अकेले लिथियम बैटरी या बीएमएस के साथ संगतता की पुष्टि नहीं करता है।

वास्तविक चार्जिंग समय शुरुआती एसओसी, बैटरी तापमान, चार्जर आउटपुट पर निर्भर करता है।बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस)सीमाएं, और चार्जिंग के अंत के निकट वर्तमान में कमी। चार्जिंग करंट द्वारा विभाजित क्षमता केवल एक मोटा अनुमान प्रदान करती है, पूर्ण चार्ज समय की गारंटी नहीं।

कनेक्टर और केबल संगतता की पुष्टि करें

बैटरी को ट्रक के भौतिक विद्युत कनेक्शन से भी मेल खाना चाहिए। पुष्टि करना:

• कनेक्टर मॉडल, रेटिंग और ध्रुवता
• कनेक्टर की स्थिति और माउंटिंग
• केबल क्रॉस-सेक्शन, लंबाई, और आउटलेट दिशा
• आपातकालीन विच्छेदन व्यवस्था

वही कनेक्टर ब्रांड संगतता की गारंटी नहीं देता है। आकार, रेटिंग, ध्रुवता, माउंटिंग स्थिति और केबल रूटिंग सभी की जाँच की जानी चाहिए।

CAN या RS485 संचार सत्यापित करें

कई रीच ट्रक बुनियादी बिजली वितरण से अधिक के लिए बैटरी डेटा का उपयोग करते हैं।

एप्लिकेशन के आधार पर, संचार समर्थन कर सकता है:

• एसओसी डिस्प्ले
• बैटरी खराबी की जानकारी
• ट्रक स्टार्ट प्राधिकरण
• चार्जर नियंत्रण
• अलार्म संकेत
• बेड़े की निगरानी
• परिचालन {{0}डेटा स्थानांतरण

 

के लिए समर्थनकर सकनाया आरएस485 का मतलब यह नहीं है कि बैटरी हर पहुंच वाले ट्रक के साथ स्वचालित रूप से संचार करेगी। प्रोटोकॉल, संदेश प्रारूप, बॉड दर और नियंत्रण तर्क ट्रक ब्रांड और मॉडल के अनुसार भिन्न हो सकते हैं।

इस कारण से, वाहन और चार्जर आवश्यकताओं के अनुरूप पहुंच ट्रक बैटरी संचार की पुष्टि की जानी चाहिए। बीएमएस, ट्रक नियंत्रक और चार्जर को इंस्टॉलेशन से पहले एक प्रोजेक्ट विशिष्ट प्रोटोकॉल मिलान की आवश्यकता हो सकती है।

सर्वोत्तम -फ़िट 36V रीच ट्रक बैटरी को शॉर्टलिस्ट करें

यह पहचानने के लिए नीचे दी गई तालिका का उपयोग करें कि एक प्रोजेक्ट बाधा सामने आने पर कौन सा मॉडल सबसे पहले समीक्षा करने लायक हो सकता है।

यह तालिका प्रारंभिक शॉर्टलिस्टिंग के लिए है, अंतिम चयन के लिए नहीं। एक मॉडल जो एक बाधा के अनुरूप है, उसे अभी भी ट्रक की फिटमेंट, कर्तव्य चक्र, विद्युत, चार्जिंग और संचार आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

अंतिम बैटरी कॉन्फ़िगरेशन और कोटेशन के लिए आवश्यक जानकारी

फाइनल की पुष्टि करने के लिए36V पहुंच ट्रक बैटरीविन्यास,पोलिनोवेलवास्तविक ट्रक, बैटरी कम्पार्टमेंट, ड्यूटी चक्र, चार्जर और कनेक्शन आवश्यकताओं की समीक्षा करने की आवश्यकता है।

पूरी जानकारी जल्दी प्रदान करने से बार-बार की जाने वाली जांच को कम किया जा सकता है और तकनीकी टीम को अधिक सटीक कॉन्फ़िगरेशन और कोटेशन तैयार करने में मदद मिल सकती है।

बैटरी कॉन्फ़िगरेशन सूचना चेकलिस्ट

आख़िरकार, सही36V पहुंच ट्रक बैटरीकेवल उच्चतम AH रेटिंग वाला ही नहीं है। यह वह कॉन्फ़िगरेशन है जो ट्रक में फिट बैठता है, वास्तविक परिचालन मांग को पूरा करता है, और वाहन और चार्जिंग सिस्टम के साथ विश्वसनीय रूप से काम करता है।

मिलानयुक्त बैटरी कॉन्फ़िगरेशन का अनुरोध करें

अपने ट्रक का मॉडल, मौजूदा बैटरी नेमप्लेट, कम्पार्टमेंट आयाम, ड्यूटी चक्र विवरण और चार्जर जानकारी साझा करें। पोलिनोवेल की तकनीकी टीम आवश्यकताओं की समीक्षा करेगी और आपके एप्लिकेशन के लिए उपयुक्त कॉन्फ़िगरेशन की सिफारिश करेगी।

अपना सबमिट करेंबैटरी कॉन्फ़िगरेशन अनुरोध