आपकी शिफ्ट संरचना यह निर्धारित करती है कि लिथियम रूपांतरण समझ में आता है या नहीं। एक एकल {{1}शिफ्ट पैलेट जैक फ्लीट और तीन {{2}शिफ्ट वितरण केंद्र संचालन में पूरी तरह से अलग-अलग भुगतान समयसीमा होती है, और अधिकांश सामान्य आरओआई कैलकुलेटर इसे अनदेखा करते हैं।
हमने निर्माण किया है24V LiFePO4 पैक19 वर्षों से, 80+ देशों में परिचालन के लिए शिपिंग। हमारालिथियम-आयन बैटरी पैकउत्पाद लाइन 210Ah को कवर करती है660आहके लिए क्षमताएँपैलेट जैकऔरवॉकी स्टेकर. यह लेख उन चरों के बारे में बताता है जिनका मूल्यांकन हम तब करते हैं जब कोई खरीद टीम हमसे पूछती है कि क्या रूपांतरण उनके संचालन के लिए उपयुक्त है।

जहां छिपी हुई लागतें वास्तव में केंद्रित होती हैं
सिंचाई श्रम की गणना करना सरल है। अपने बेड़े का आकार लें, प्रति सप्ताह प्रति बैटरी 20 मिनट से गुणा करें, कीमत आपके लोड किए गए तकनीशियन दर पर। $25/घंटा की दर से 20 - ट्रक का बेड़ा सालाना $8,580, पांच साल की बैटरी जीवनचक्र में $42,900 आता है। लिथियम इस लाइन आइटम को पूरी तरह से ख़त्म कर देता है।

चार्जिंग रूम का पदचिह्न साइट विशिष्ट है लेकिन अक्सर सबसे बड़ा कारक होता है। चार्जिंग के दौरान लेड {2}एसिड बंद-हाइड्रोजन गैस बनाता है, जिसके लिए ओएसएचए 29 सीएफआर 1910.178 के अनुसार समर्पित हवादार स्थान की आवश्यकता होती है। अपने बैटरी कक्ष के वर्ग फ़ुटेज की गणना करें, इसे अपनी सुविधा के प्रति वर्ग फ़ुट राजस्व से गुणा करें, और आपके पास पांच साल की अवसर लागत का आंकड़ा होगा। एक हालिया परियोजना में, प्रशांत नॉर्थवेस्ट में एक सुविधा ने पाया कि उनका 380 वर्ग फुट का बैटरी रूम रूपांतरण लागत की तुलना में स्थान चुनने के लिए अधिक मूल्यवान था।
आपकी बिजली की खपत के साथ दक्षता हानि का पैमाना। 65{3}}75% राउंड-ट्रिप दक्षता पर लेड{1}}एसिड चार्ज; LiFePO4 95-98% चलता है। अपने उपयोगिता बिल से अपने बेड़े का वार्षिक kWh निकालें, दक्षता अंतर के लिए 0.20-0.30 से गुणा करें, फिर अपनी दर प्रति kWh से गुणा करें। यह संख्या बैटरी खरीद चर्चाओं में शायद ही कभी दिखाई देती है, लेकिन यह हर साल बढ़ती है।
शिफ्ट स्ट्रक्चर द्वारा पेबैक टाइमलाइन
मल्टी-शिफ्ट परिचालनों से 14{3}}24 महीनों के भीतर भुगतान मिलता है। ड्राइवर मध्य-शिफ्ट बैटरी स्वैप को समाप्त कर रहा है। प्रत्येक स्वैप में ऑपरेटर का 15-30 मिनट का समय और उपकरण डाउनटाइम खर्च होता है। जब हम दो या तीन-शिफ्ट सुविधा के लिए रूपांतरण निर्दिष्ट करते हैं, तो हम आम तौर पर पहले श्रम वसूली की गणना करते हैं क्योंकि अकेले वह संख्या अक्सर प्रीमियम को उचित ठहराती है। एक ग्राहक ने प्रति ट्रक अपने दूसरे और तीसरे बैटरी सेट को खत्म करने के लिए विशेष रूप से परिवर्तन किया, जिसने पूंजी समीकरण को पूरी तरह से बदल दिया।
एकल {{0}शिफ्ट संचालन में अधिक समय लगता है: भुगतान करने में 4{3}}6 वर्ष। इस उपयोग के स्तर पर लेड{5}एसिड की कम अग्रिम लागत तब तक समझ में आती है जब तक कि बैटरी रूम उन्मूलन का रणनीतिक मूल्य अधिक न हो, या रखरखाव स्टाफ की उपलब्धता बाधित न हो। ओरेगॉन में हमने जिस एकल-शिफ्ट ऑपरेशन पर काम किया, उसे मुख्य रूप से पीक सीज़न के दौरान उनके एक रखरखाव तकनीशियन को पानी देने के कर्तव्यों से मुक्त करने के लिए परिवर्तित किया गया। आरओआई कागज पर बंद नहीं हुआ, लेकिन परिचालन लचीलापन बंद हो गया।

-10 डिग्री से नीचे का कोल्ड स्टोरेज आवश्यकताओं को बदल देता है। मानक LiFePO4 बिना गर्म किए उन तापमानों पर 20-30% क्षमता खो देता है। हमारे कोल्ड स्टोरेज मॉडल में एकीकृत हीटिंग सिस्टम शामिल हैं। हम अनुरोध पर तापमान रेंज में क्षमता प्रतिधारण वक्र प्रकाशित करते हैं। यदि कोई आपूर्तिकर्ता आपको वह दस्तावेज़ नहीं दिखा सकता है, तो आगे बढ़ें।
रूपांतरण को रोकने वाले चार मुद्दों पर हमारी स्थिति
चार्जर संगतता: सबसे आम रूपांतरण विफलता
लेड {{0}एसिड चार्जर लिथियम पैक को चार्ज नहीं कर सकते। मौजूदा चार्जिंग बुनियादी ढांचे का उपयोग करके रूपांतरण का प्रयास करने वाली सुविधाओं में या तो तत्काल चार्जर दोष या ओवरवॉल्टेज से धीमी सेल क्षति दिखाई देती है जो महीनों बाद समय से पहले क्षमता खत्म होने के रूप में दिखाई देती है।
कम स्पष्ट मुद्दा पैनल क्षमता है। 1C पर चार्ज होने वाला 24V लिथियम पैक 8 घंटों में निकलने वाले लेड एसिड की तुलना में अधिक तात्कालिक धारा खींचता है। अधिकांश कॉन्फ़िगरेशन के लिए प्रति स्टेशन 30-एम्प ब्रेकर की आवश्यकता होती है। अपने ऑर्डर को अंतिम रूप देने से पहले किसी इलेक्ट्रीशियन से पैनल की क्षमता की पुष्टि करवा लें। अनुरोध किए जाने पर हम विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के लिए लोड गणना प्रदान करते हैं।

निर्णय लेना
यदि आप लेड एसिड के साथ मल्टी{{0}शिफ्ट चला रहे हैं, तो रूपांतरण लगभग निश्चित रूप से समझ में आता है। विशिष्ट भुगतान समयसीमा आपकी बिजली दरों, रखरखाव कर्मचारियों की लागत और आप पुनर्प्राप्त बैटरी कक्ष स्थान का मुद्रीकरण कर सकते हैं या नहीं पर निर्भर करती है।
यदि आप अकेले हैं और कम उपयोग में हैं, तो लेड एसिड अभी भी सही उत्तर हो सकता है। हम आपको बताएंगे कि उद्धरण प्रक्रिया के दौरान उस बिक्री को बंद करने के बजाय जो उपयुक्त नहीं है।
यदि आप नए उपकरणों के लिए निर्दिष्ट कर रहे हैं, तो लिथियम से शुरुआत करें। जब आप उस बुनियादी ढांचे को ध्यान में रखते हैं जिसका आप निर्माण नहीं कर रहे हैं तो मूल्य प्रीमियम गायब हो जाता है।
हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी वास्तविक शिफ्ट संरचना, उपयोगिता दरों और सुविधा बाधाओं का उपयोग करके टीसीओ तुलना बनाती है। अपने बेड़े का विवरण यहां सबमिट करें।

